Jetten-Sechszylinder (CIH)
Wo der Frosch die Locken hat, Damals waren 175 PS noch echt eine Ansage!
 
Zylinderkopf und Vergaser
Brennräume und Kopf wurden gründlich überarbeitet. Da aber sowohl die Weber DCOE, als auch die Sport-Nockenwellen noch im Urschleim ihrer Evolution waren, hatte ein getunter Motor damals eher Leerlaufunkultur!