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Baujahrsbestimmung an konkreten Beispielen

Ein früher Commodore GS

Einige Fahrzeuge dienen als Beispiele für eine möglichst genaue Bestimmung des Baujahrs. Den Anfang macht ein Commodore A GS, der schon auf den ersten Blick als relativ frühes Baujahr zu erkennen ist. Anhand einer genauen Betrachtung soll der Bauzeitpunkt möglichst genau bestimmt werden.

Ausgangspunkt sind die Produktionsänderungen des Werks in Rüsselsheim. Ob das Montagewerk in Biel, aus dem der Wagen vermutlich stammt, die Änderungen zur gleichen Zeit durchgeführt hat, ist nicht bekannt aber anzunehmen.

 

Commodore A GS

Direkt auf den ersten Blick fällt der hell lackierte Bereich zwischen Frontzierleisten und Scheinwerfern auf. Es ist ein Commodore GS, was darauf hinweist, dass der Wagen frühestens im November 1967 produziert worden sein kann. Nicht ganz original aber sehr gut passend sind die Reifen der Größe 185/70 R 14. Diese Reifen sehen immer wieder gut aus!

 

Commodore A GS

Die Flächen zwischen Scheinwerfern und Frontzierleisten waren bis Mai 1968 andersfarbig lackiert.

 

Commodore A GS

Das silberne Heck ist zwar nicht Baujahrsabhängig, aber es ist sehr selten zu sehen. Bei Fahrzeugen mit dunklem Lack ist das so original

 

Commodore A GS

Weitere Hinweise zum Baujahr finden sich im Innenraum

  • Die Türtaschen wurden bis Dezember 1968 gebaut.
  • Die stehende Mittelkonsole wurde bis Juni 1968 produziert.
  • Echtholzblenden wurden bis Juni 1968 verbaut
  • Instrumente mit schwarzen Mittelscheiben gab es bei den sportlichen Modellen ab November 1967.

 

Dieser Commodore wurde, wenn die Details original sind, zwischen November 1967 und Mai 1968 gebaut.